◎ 来源 | 地产密探（ID：real-estate-spy）
◎ 编辑 | 密探财经
时隔一个月，许家印的恒大有新动作了，但虽有些意外，但在情理之中。毕竟，恒大数千亿债务重组事大，其他似乎都是小事。
(相关资料图)
昨晚（4月24日），中国恒大公布了集团重组重大事项，公司全资附属公司安新控股拟2元收购恒大汽车旗下离岸公司荟保股份及Flaming Ace股份。
这两个离岸公司手上，主要有47个“养生谷”项目，主要为住宅及物业发展项目。实际上，恒大汽车更名前就叫“恒大健康”，是以康养为主题的复合开发及运营商。
据了解，养生谷系列为“恒大健康”推出的全新养老模式，通过“租、购、旅”会员制，向客户提供养生养老服务，最终都离不开卖一部分房子来换取经营现金流。
彼时，许家印之所以将之更名为恒大汽车，无疑看到新能源汽车被资本狂追的大风口。一经更名后的H股恒大汽车，市值一度飙升到数千亿级，但2021年下半年起，恒大债务危机爆发，估值一落千丈，又跌至低谷。
如今，无论是以地产为主的中国恒大母公司，亦或是夹杂了新能源汽车和康养地产的恒大汽车，都到了“生死存亡”的关键时刻。
前述“调仓”完成后，这两个离岸公司将由中国恒大全资持有，可与其现有房地产开发业务顺利整合。
1个月前，中国恒大曾披露债务重组方案，相关财务数据一披露，外界都大吃一惊，据中国恒大最新披露，截至2021年底，恒大总资产约1.7万亿元，总负债近1.9万亿元，从账面看早已“资不抵债”，差额近2000亿元。
不过，随着今年重点楼市逐步开始企稳回暖，恒大手上之前被价值大幅度缩水的存货、投资性物业等资产，也会水涨船高。
从披露看，截至2022年底，恒大债务合计7537亿元，其中3112亿元有息债务有担保物，2472亿元债务无担保物。
针对债务主体“中国恒大”，有2个方案可供境外债主们选择：
具体到债务主体“景程、天基”，根据重组方案，将发新债置换旧债，年息2%至7.5%，第四年初开始付息、付本金的0.5%。
重组方案披露之余，中国恒大强调说，公司未来三年核心任务是保交楼，预计需额外借债2500亿元-3000亿元。言外之意，还得仰仗大家（现有债主们等）继续借钱。
对恒大而言，重组预案通过后，能活下来比脸面什么的都重要。许家印此次“调仓”，醉翁之意不在地产而是汽车，可谓“一箭双雕”。
地产密探查证获悉，中国恒大债务重组预案披露不久，恒大汽车突然喊“快揭不开锅了”，说恒驰5刚交付了900辆，但代价也很大，对国能电动车瑞典公司裁员。
4月初，据媒体报道，国能电动车瑞典公司将裁员320人，约占该公司总员工的94%，外界猜测国能NEVS或面临破产危机。
恒大汽车还说，当前若没有新增资金进来，刚交付900辆的恒驰5也将有停产风险。诉苦之余，许家印不忘继续擘画恒大汽车蓝图，目的就是要钱，这才是公告重点。
其直白地说，如能在未来寻求超290亿元融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产，2023年至2026年累计经营现金流预计将达到-70亿元至-50亿元。
许家印此次“调仓”，与之也密切相关，“一箭双雕”玩得聪明，厉害。
按许老板的算盘，重组将优化恒大汽车架构，专注发展新能源汽车研发及生产，恒大汽车估值可以得到改善，有助于吸引投资者加盟恒大汽车并筹得资金，也让中国恒大的债权人看到更大希望，积极进行“债转股”，置换成恒大汽车的股份。
若按计划切实落实，恒大能早日走出巨额债务重组及现金流困境，外界也乐观其成。
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