华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 牛小欧 于建平 北京报道
“五一”假期向来是车市销售的小黄金周，各大汽车厂商也在今年抓住时机，纷纷推出以促销为主题的各类优惠活动迎合当下消费者的购车需求，调动客户的购买欲望。
《华夏时报》记者在假期间走访时发现，大部分4S店的成交额明显提升。而随着汽车消费市场的持续升温，一季度以来的良好势头或将延续。
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各类优惠撬动消费需求
购车的赵先生告诉《华夏时报》记者：“我是换购，本来想的是下半年再购车，但是劳动节期间优惠力度特别吸引我，所以和家人商量完就决定好了，马上下单。”赵先生表示，“五一”期间商家促销费的活动除了加大了优惠力度，比以往更吸引他的还有各种置换补贴、低息金融政策，以及很多后续保养、礼品等更多服务方面的赠送，丰富的优惠类别是让他决定马上购车的决定因素之一。
在北京市海淀区的一家宝马4S店内，记者也明显感受到了消费者购车热情的高涨，前来咨询、试驾、预定的客户络绎不绝。销售人员小张告诉《华夏时报》记者：“劳动节假期的头两天，我已经忙得脚不沾地了，来店看车的客流量几乎达到平时的三倍，每天的成交量也在翻番，平均一天成交20多辆车。”
对于“五一”期间的促销费政策，小张介绍道：“种类和花样要比平日丰富。包括现场抽奖、车价优惠、送保养等，这也从一定程度刺激了消费者的购买欲望。”
据记者了解，“五一”期间的优惠活动除了在车价上给予优惠外，包含的形式还有买车送礼品，包括：油卡、贴膜、保养券等。经销商给予的促销费活动中有标注“超值大礼包”的，就属于此类。
上述消费者提到的低息金融政策，也是促进消费者提升购买欲望的有力手段之一。呼和浩特市一家长城4S店的销售人员对记者表示：“热卖车型坦克系列我们在‘五一’假期有优惠促销，置换有7000元优惠；在贷款方面，可零首付，零利息，具体来说就是首付50%，如果第12个月付清另50%期间则无利息。除此之外，医护、教师、军警等提供补贴3000元。各类优惠政策中，低息金融政策是最吸引消费者购车的原因，我们的签单数普遍较平日大幅上涨。”
需要指出的是，燃油车方面推出较多优惠活动的原因，也和燃油车需要刺激消费从而清库存有着一定的关系。
据乘联会数据显示，3月国内燃油车车市回稳较慢，导致3月末的厂家和经销商库存上升到361万辆；中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”也显示，2023年4月中国汽车经销商库存预警指数为60.4%，同比下降6.0个百分点，环比下降2.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。
对此，汽车行业分析师林述成对《华夏时报》记者表示：“受新能源汽车市场火热态势的影响，燃油车市场行情走低，因此部分品牌为了抢夺市场给出较大的优惠。在激烈的市场竞争下，汽车厂商或4S店需要通过各种促销手段加强销售渠道的竞争力，进而清理掉一部分库存，获取更多的市场份额。”
新能源车企“反向操作”
从记者的调查中可以看到，“五一”假期各地经销商都在持续跟进优惠活动，车市热度也在全国范围内攀升。且不只是经销商，各地方、汽车厂商也都将“五一”小长假作为撬动消费的重要动力，相继推出了鼓励购车的消费活动或政策。
“上海汽车品质消费嘉年华活动”作为上海市举办的“五五购物节”上的重要一环，首发了一批新品、新店，上海闵行、嘉定、普陀等汽车销售重点区则举办了专场活动，相继推出汽车消费主题活动，以及线上线下的企业折扣营销活动。
北京在“五一”期间开展了为期4天的购车嘉年华活动，北汽、理想、红旗、极氪、埃安、奥迪、奔驰等20余家车企带来近百款车型，参展车企为到场消费者准备了专属购车优惠；广汽集团则举办了“广汽科技馆首届五一汽车嘉年华”活动，旗下四大品牌汽车传祺、埃安、广汽丰田、广汽本田纷纷推出大量购车优惠。
除此之外，2023年广州汽车“以旧换新”活动也正式启动。据悉，此次活动将投入政府补贴资金2亿元，旨在促进汽车更新消费，进一步提升市民买车用车幸福感；常州出新政鼓励购买新能源乘用车，5月1日起，购买新能源乘用车，每辆补贴2000元起，最高8000元。
在调查期间，记者注意到新能源车企在“五一”期间却没有太明显的促消费优惠活动。比亚迪、理想、蔚来等品牌也仅仅是赠送部分权益或积分以及小礼品。
而特斯拉更是“反向操作”，在五一期间宣布涨价。5月2日，特斯拉中国官网显示，Model Y和Model 3售价上调2000元。在汽车行业分析师田力看来，新能源车企之所以没有密集推出优惠政策的主要原因包括，新能源汽车是政府积极支持和鼓励发展的领域，政策稳定推动了新能源行业的壮大。在提升市占率的同时，也推动了技术的成熟，包括新能源汽车续航里程增加、科技感设计感增强。
田力进一步对《华夏时报》记者指出：“在行业的迅猛发展下，后续基础设施建设也得到进一步改善，充电更加便捷等利好因素，进一步加强了消费者信心，使得新能源汽车市场持续走强。而且新能源汽车的技术成本较高，使得新能源车企在促消费方面较为理性。”
正如田力所言，尽管新能源汽车厂商并未在五一期间拿出较多“真金白银”展开优惠活动，但并没有影响消费者的热情，各商超店也是人头攒动。最新销量数据显示，比亚迪4月份乘用车销量达21.03万辆，同比增长98.3%，继续保持高销量的状态；广汽埃安4月销量再次突破4万，达到了4.1万辆；理想4月销量为2.57万辆，同比增长516.3%。
在田力看来，汽车市场消费的增加对于汽车行业和整个经济趋势都具有重要意义，可以推动汽车产业链的发展和结构优化，并通过提高消费者购买能力和消费信心促进经济增长。“‘五一’期间车市的热潮是今年车市的一个缩影，在各地方、厂家以及相关政策的共同作用下，市场活力也有望被进一步激发，消费潜能将逐步得到释放。”
责任编辑：李延安 主编：于建平
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